商务部介绍《汽车以旧换新补贴实施细则》有关情况
　　5月9日，商务部新闻发言人何亚东表示，4月24日，商务部、财政部等7部门联合印发了《汽车以旧换新补贴实施细则》，明确自文件印发之日起至2024年年底前，对个人消费者报废符合条件的旧车，并购买符合条件的新能源汽车或节能型汽车的，给予一次性定额补贴。《实施细则》印发后，各方广泛关注、反响很好，不少地区已经细化出台了本地区的落实举措。在政策设计和实施过程中，我们重点把握以下几方面：一是统筹兼顾。坚持报废更新和置换更新一体推进，中央财政重点支持报废更新，鼓励有条件的地方支持汽车置换更新。在政策设计上，我们对内资外资、“本地外地”一视同仁，购买新能源车和燃油车都能享受优惠政策。二是组合发力。统筹支持汽车消费全链条各环节。汽车以旧换新补贴政策可以和新能源汽车购置税减免、购车金融信贷支持、企业配套优惠等叠加享受，形成组合包，努力让老百姓得到更多优惠。三是高效便利。开发建设全国统一的汽车以旧换新信息服务平台，并在微信、支付宝、抖音、云闪付上线了小程序，便利群众申领汽车报废更新补贴，切实把好事办好。
　　财联社汽车：补贴对新能源汽车形成增量，带领需求边际增加。
　　多地推动大规模设备更新和消费品以旧换新
　　5月9日，云南省人民政府印发《推动大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案》。其中提到，报废汽车回收量较2023年增加约一倍，二手车交易量较2023年增长45%等。同日，郑州市人民政府日前印发《郑州市推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动计划（2024—2027年）》。其中提到，到2027年，报废汽车回收量较2023年增加约一倍，二手车交易量较2023年增长48%，废旧家电回收量较2023年增长33%，再生金属产能力争达到200万吨，再生材料在资源供给中的占比进一步提升。
　　财联社汽车：我国是机器设备、耐用消费品保有大国。
　　成都：2024年新增注册登记新能源汽车10万辆以上
　　5月9日，《成都市2024年大气污染防治工作实施方案》出台。根据《方案》，加快各领域新能源车推广和基础设施建设，2024年，全市新增注册登记新能源汽车10万辆以上，新增充(换)电站不低于300座、充电桩不低于4万个，新增路侧充电设施500个。
　　财联社汽车：成都多措并举为新能源汽车产业高质量发展提供支撑。
　　流通协会：4月二手车交易168万辆较去年同期增长14.7%
　　流通协会5月9日消息，2024年4月最后一周，二手车日均交易量6.64万辆，与上周环比上升1.21%。按可比口径计算，2024年4月1日-30日，二手车交易168万辆，较3月同期下降1.7%，较去年同期增长14.7%。
　　流通协会：一些主流车型的价格不断创下新低，对于二手车市场来说既是机遇也是挑战。
　　宝马首席执行官反对欧盟对中国电动汽车征收额外关税
　　5月9日，德国宝马集团首席执行官齐普策（Oliver Zipse）表示，欧盟可能对从中国进口的电动汽车征收额外关税的措施只会“搬起石头砸自己的脚”，他认为“欧洲的汽车工业不需要贸易保护”。 同时，齐普策警告，对中国电动汽车加征关税还会危及欧盟的减排计划。
　　财联社汽车：宝马和一众汽车制造商对中国市场存在“双边依赖”。
　　东风集团股份：2024年1-4月累计汽车销量664,715辆
　　5月9日，东风集团股份在港交所公告，公司1-4月累计汽车销量664,715辆，同比增长约11.3%。母公司东风汽车集团有限公司1-4月累计汽车销量为848,950辆，同比增长约24.7 %。附属公司东风汽车股份有限公司1-4月累计汽车销量为58,357辆，同比增长约25.4%。
　　财联社汽车：东风汽车未来如何保增长？
　　蔚来第50万台量产车下线
　　5月9日，蔚来第50万台量产车在位于安徽合肥新桥智能电动汽车产业园区的蔚来第二工厂下线。同时，蔚来汽车创始人李斌宣布，蔚来第二品牌乐道汽车将于5月15日国际家庭日发布，该品牌首款车型乐道L60为家用智能纯电SUV。
　　财联社汽车：蔚来汽车的发展历程也印证了中国汽车工业的进步。
　　售18.98万元起星途星纪元ET上市
　　5月9日，星途星纪元ET正式上市，指导价18.98万-31.98万元。星纪元ET基于奇瑞E0X电动平台打造，定位中大型SUV。星纪元ET全系标配主动刹车、车道保持、疲劳监测、360度全景影像、全速自适应巡航、全景天窗等配置。动力方面，星纪元ET提供纯电和增程两种选择，纯电车型全域800V高压系统，配备CDC电磁减振系统+空气悬架；增程车型纯电续航200km，综合续航超过1500km。
　　财联社汽车：奇瑞希望通过星纪元ET，把豪华SUV的价格打到20万元以内。
　　（财联社记者刘阳整理/点评）
（文章来源：财联社）